第三百章 汽车运用与维修技能大赛的特点 (第1/2页)

    王主任小结道：

    “对于技能大赛的背景，大家从各个侧面谈了很好的意见。

    这说明，同学们学习认真、思考深入，很有成效！

    非常不错！值得表扬！

    现在，我们来讨论下一个问题——2008年的技能大赛有哪些特点？

    哪位同学先来？”

    同学们积极举手，王主任点了刘军民的将。

    刘军民说道：

    “2008年的全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛，有以下几个特点：

    第一，大赛由教育主管部门与专业部委合作主办。

    教育BU作为职业院校的主管部门，担负着为国家各行各业培养人才的重任；

    交通运输BU作为专业部委，他们最清楚汽修行业需要什么样的人才。

    一个是人才的培养方，一个是人才的需求方。

    这样的合作，势必会在人才的供求双方之间架起一座沟通的桥梁，使职业教育真正做到‘依托行业，以就业为导向”。

    可以说是‘黄金搭档’！

    第二，大赛由专业的行业协会组织承办。

    此次大赛的承办方——华国汽车维修行业协会，拥有遍布全国的５00余个团体会员，汇聚了国内众多的顶尖汽修专家。

    在大赛中，他们组织业内的诸多著名专家承担了大赛技术方案的确定工作。

    如比赛项目的选择、比赛内容的设定、比赛规则及评判标准的制定等。

    这些都为本次大赛的专业性提供了保证。

    第三，比赛项目依据国家标准，并参照特定车系的保养规范。

    大赛所设比赛项目二级维护作业是按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》，同时结合丰田卡罗拉ＧＬｌ.６ＡＴ轿车４万千米维护作业标准进行设定。

    使得选手在平常学习过程中，不但要熟悉相关行业的国家标准，还应掌握具体特定车型的cao作规范。

    第四，裁判既有顶级汽修专家，又有企业技术骨干。

    在本次大赛裁判委员会下设总裁判长、裁判长、裁判员和仲裁长。

    总裁判长由华国汽车维修行业协会副秘书长徐tong法担任；

    全国顶级汽修专家王kai明、魏jun强、朱jun、邱lin、陶wei等悉数到场，并担任大赛的裁判长及仲裁长；

    裁判组组长均来自丰田培训中心，裁判员则由各省市选派。

    这种裁判员队伍，既保证了比赛的客观性、公正性，又保证了大赛具有较高的专业水准和较强的行业企业背景。”

    王主任满意地点点头，然后请同学们继续发言：

    “刘军民总结的几个特点很到位，还有没有其他特点？看哪位同学回答？”

    一些同学你看看我、我看看你，就是迟迟不举手。

    好一会儿，沈笑夫才举起手来。

    同学们心里终于舒了一口气。

    有了接盘侠，大伙儿就放心了！

    大伙儿转念一想，呀！真是棋逢对手、将遇良才！

    心想有好戏看了，两个对手怼上了！

    刘军民回答得还不错，看你沈笑夫怎么办？

    刘军民总结的几个特点比较全面，沈笑夫还能想出什么新玩意不成？

    呵呵！

    一些像看热闹的吃瓜群众同学，热切地盼望着好戏上演。

    在大家的期待目光中，沈笑夫站了起来，侃侃而谈：

    “我觉得，2008年全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛有如下几个特点：

    一是覆盖面广、参赛选手多。

    本次大赛的规模比2007年大，水平也比2007年高。

    2007年团体项目参赛代表队为64个，2008年为68个。除云/南、宁/夏、青岛、厦门四个地区只派一个代表队参赛外，其他地区都派出双队参赛。

    个人项目2007年参赛选手为66人，2008年为72人。选手总人数由2007年的194人，增加到2008年的208人。

    二是对大赛的重视程度高。

    2008年3月份，教育bu和交通运输bu就联合下发《关于举办2008年全国中等职业学校汽车运用与维修技能大