基金会横推万界系列—特工画师_二和一 SCP-852 月海异船与SCP-580秦皇五天座 首页

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   二和一 SCP-852 月海异船与SCP-580秦皇五天座 (第1/2页)

    警告!基金会资料库属于

    高度机密!

    严禁未经授权的人员进行访问

    肇事者将被监控,定位并处理

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    项目编号:SCP-852“月海异船”

    项目等级(项目分类,威胁等级):Safe

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    特殊收容措施:

    SCP-852现阶段正被放置于Site-██的机库之中,该物品在没有O5级人员的批准下不得离开收容区域。

    对于其构件的的测试要由等级4以上的人进行监督,并且需要机动特遣队Sigma-6的人员在场。

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    描述:

    SCP-852是一件由钢铁和黄铜组成的交通工具,十分能让人联想到深海潜水器,并且在其下部有着一个刻在鎏金黄铜片上的名字“代达罗斯之翼”(WingsofDaedalus)。

    该交通工具的长度为21.3m,船宽4.1m,吃水深度7.3m。

    在该物品上部有着12根固定在它上面的“桅杆”,每根长9.6m,分别在上部船体的顶部和底部组成了2个正六边形。

    每一根桅杆的末端都设计了一个“泡泡”状的设备,这些“泡泡”在其周围以一种不符合当前时空理论的方式扭曲了空间。

    现在,这些设备以真空焊接的方式连接在桅杆末端,使得它们十分难以被取下研究。

    船体下部是一个半径3.8m的球体,并且表现出是为了维持生命而设计的。

    下部船体有着用于观察外部的熔凝石英窗,还有一个控制板和一把坚固的椅子,在右舷一侧有着一个气锁,并且在船尾部还有这一个装满了各种工具和补给品的储存仓。

    动力和氧气来自于上层的储备,在通风系统之中有着生石灰来吸收二氧化碳。

    控制板和储存仓也是以真空焊接的,但是可以被进行修理。

    SCP-825-2是一名穿着制造粗糙的增压服并且已经木乃伊化的高加索人,该增压服由一个驾驶头盔和驾驶服组成,同时配备着一个补充气罐并且有着通风系统以排除过量的二氧化碳。

    这件服装的背部有着软管来供给氧气及动力,被切断的切口光滑如镜。

    这件服装上有2个孔,其切口就像是切断了软管的那次切割所造成的一样。

    还有第三个孔洞位于气罐之上。

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    附录:

    SCP-852原本位于月球“雨海”上的人类登月点大约7km处的地方。

    卫星望远镜对该区域的观察发现了异常的构造,机动特遣队Sigma-6被派遣前去调查。

    该机动特遣队确定了SCP-852的位置,它的电池耗尽了并且气锁向着太空方向打开着,但是没有任何损坏。

    气锁上的痕迹指引着机动特遣队找到了SCP-852-2,就在SCP-852本体大约70m处。

    对于该场景的分析显示了SCP-852遭到了未知的敌意攻击,这些攻击之中第一下切断了衣服上的软管,然后在SCP-852-2逃走的时候射中了它,熔穿了增压服,SCP-852-2不是死于外伤就是死于窒息。

    尽管SCP-852-2所留下的痕迹很易于辨别,现场没有找到任何与攻击者有关的证据或者痕迹。

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    注释一:Daedalus,神话中的古希腊建筑家,建造了克里特迷宫,也是试图使用蜡做的翅膀飞行的人,在神话中,他的儿子因为飞行时飞的太高,距离太阳太近而导致蜡融化,坠死。

    注释二:雨海,是月球上的一片低洼地带,初次发现月球上的阴影地带时人们认为月球上有水,所以用“海”对于这些低洼地带命名,著名的有“雨海”、“风暴海”等。

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    警告!基金会资料库属于

    高度机密!

    严禁未经授权的人员进行访问

    肇事者将被监控,定位并处理

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    项目编号:SCP-580“秦皇五天座”

    项目等级(项目分类,威胁等级):(Keter)因为在2009/5/1对于该SCP现有文档重新进行了重读,该SCP被重新分类为Euclid

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    特殊收容措施:

    因为对于该SCP的自然性质现在仍然存疑,而且还因为它被发现时的环境,以下的所有收容措施都应该在保持联系的情况下进行持续的观察。

    注意这文档包括了该SCP(以下指代为SCP-580-01)和
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