第二十节 吾之所持为棱镜之弓与圣光神箭 (第2/2页)

因此，直到和提前行动但速度缓慢的长须鲸一号汇合的时候，班森依然保持着闲着无事的状态，甚至已经开始尝试着从没有晶藻层的船只的尾流中捕捉海中所剩不多的鱼类了呢。

    不过，这份悠闲在到达长须鲸一号之后便已经无法再保持下去了。

    一个月的时间，利用起航时便携带的材料，以及这一个月来所采集的资源，长须鲸一号的船身长度几乎翻了整整一倍。

    最后一艘游艇底盘下水之后，在电脑控制之下，渐渐向着唯一一个空缺飘了过去。通过激光照准器测定了相对位置之后，该船位上方的中央支柱降了下来，即使在摇晃地海浪中根本不可能让两艘船完全同步，但有着漏斗状引导器的游艇底座在中央支柱顺着引导滑入预留的接口之后稳稳地和上方地平台连接在了一起。当其余四根方向控制支柱也同样衔接完成之后，已经成长到八节的长须鲸一号的后四节便与前半段脱离开来。

    于是，另一艘一模一样的海上晶矿冶炼船“长须鲸二号”就这样完成了。

    班森·布鲁克斯没有能够乘上长须鲸，不管是一号还是二号都没有。虽然长须鲸确实没有设计从下方攀爬的通道，但问题的关键并不在这里。

    来活了。

    虽然尚且没有完整的战车制造图谱，但在某款光棱炮试验版达到了设计标准之后，其中的某些部分便可以开始生产了呢。

    安装在船身中段的陀螺稳定舱便是干这个用的了。放置于三轴环形陀螺仪的中央，借用陀螺仪本身的惯性帮助中心的舱室在汹涌的波涛中保持平稳，内部则安装了磁阱发生器，激光烧蚀机和多普勒磁光冷却机这些必要的设施。在向着预定的目标行驶的过程中，班森便需要使用这里的设施制作出足够数量的降速棱镜。

    由于并不是专门设计的船体结构和动力系统，长须鲸的行进相对同等级别的船只来说仍然显得较为缓慢，在班森乘坐的晶藻采集艇与其汇合之后，连上生产二号舰的时间，总共花了八天多的时间，才到达了本次的目的地，蓝三区少数仍在使用中的大型港口之一：鹿特丹。

    直到这时，作为领队和保险人的班森·布鲁克斯才终于第一次见到了自己的“队友们”。

    定型生产的时候总部并未进行通知，因此班森在看到车队的前一刻还以为自己需要先找当地的驻军借用一座重工厂才行。直到，三十二辆造型奇怪地装甲载具从两艘长须鲸上分别开了出来——那崭新的涂装一尘不染，分明是最近几天刚刚生产出来的。

    乍看上去，就像一辆辆没有炮塔的坦克一般，但如果仔细观察，便会发觉其中的不同：这些车辆的外装甲，绝大部分并不是由传统的金属材料制成的，特殊的结构使得它在阳光下闪闪发亮。

    来自ThreeM公司的最新超固钢化玻璃配方，这是尤莉丝莉茜花了相当的代价才弄到的东西。虽然在某些方面并不如一些特殊合金，但在这里，这种并非最坚固的材料被选中理由只有一个：它是透明的。

    作为通过在一定区域内驻留光子以提高能量的光棱炮来说，其攻击的根本，便是在间歇期内所吸收的光量的多少，虽然实在得不到外界光源支援的情况下，也不是不能通过人工补光的方式维持攻击，但如此一来便失去了光棱科技相比于纯激光炮的优势——节能。

    出于尽可能增加受光面积的考虑，整个车体的外装甲铺满了受光棱镜，以远比太阳能电池高的多的效率，经由装甲内侧的预设光路将光束集中到光棱炮塔的受光棱镜上。当然，这样晶亮光洁的“涂装”也有着不可避免的劣势——在伪装隐匿上的劣势，但是，就算加上隐形设计，也最多只能进行一次偷袭的吧？和兄弟会装有屈光力场的载具不同，单纯的视觉迷彩是没法骗过正在注视着自己的敌人的呢。

    当全部车辆在港口边列好队之后，班森·布鲁克斯发现，这竟然是两种完全不同的车型，倒不是说车体本身的差异，而是在其作为战车的核心——武器部件上。一种带有明显炮塔和指向性镜筒的无疑更像之前自己见过的原始图纸上的“光棱坦克”；而另一种，在炮塔的位置安置着六芒星型可转动的梯柱形结构的型号，却完全看不出头绪来。

    不过，这样一来自己前些日子被要求制作的两种降速棱镜的原因，也就找到了呢。

    说是三十二辆车，但其实只是计算了“光棱战车”之后的结果而已，并不意味着被下放到港口的只有这三十二辆而已，在这之外，还包含着四辆晶体能源补给车，一辆生活车以及三辆的降速棱镜专用生产车——虽然还是没有找到更为简便的生产方法，但至少，经过集成设计的专用生产机已经可以在战场上提供足够的消耗品补给了呢。

    当然，这些所有的载具之上都是有着一门独立的光棱炮的，相比战车所缺失的，也就是那用棱镜所组成的装甲了。

    花了一个晚上给所有的光棱炮安装好降速棱镜之后，不等太阳从那充斥着晶绿色雾气的地平线升起，这支只有一人的部队便开上了通向慕尼黑前线的通路。

    其上携带的，是从未有人见过的异型的武器，而在那封闭的炮塔之中所蕴含的，是驻留着神圣光辉的世界。

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    2013.04.23.1835

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