五十四、阴日本 (第1/2页)

    重生清末之红色军阀正文五十四、阴日本对于日本利用哈尔滨刺杀事件，胁迫清政府要自己为其设计战舰的做法，陈宁十分厌恶，这完全是一种小人的做法。陈宁是不会让其如此轻易得逞的。自己不但要借用为日本设计战列舰的机会，争取到继续驻扎北部湾的时间，还要敲诈日本人实现载洵的要求，更要光明正大的阴日本人一次。一番思量之后，日本在二战期间的“大和”号战列舰设计，便在电脑的作弊下出炉了。

    盘点整个一、二战战场，除了战争末期横空出世的原子弹外，若问有什么武器造价最高、威力最大但却又最为失败，应该是日本的大和号战列舰了。作为世界上曾经出现过的排水量最大的战列舰，大和号曾经是日本的国家象征与骄傲，至今仍在日本的电影、动漫中频频出现，然而，这艘战舰本身在二战中的表现，却成了一个暗喻它的祖国已经落伍于时代的冷笑话。

    作为19世纪的海军军事权威，马汉在《制海权》中认为谁征服了海洋谁就能掌握世界，而控制海洋的唯一途径，就是拥有更大的舰船和口径更大射程更远的火炮。受巨舰大炮主义学说的影响，从19世纪末开始，一轮又一轮的海军军备竞赛成为了各列强间的家常便饭。而四面环海、海洋野心巨大、又有着“黑船”心理阴影的日本则成为了这场疯狂游戏中赌得最凶的玩家。

    在倾尽国力，建造大和号的日子里，日本海军内部曾经有种说法叫“埃及有金字塔，中国有万里长城，日本有大和号战列舰”。的确，从大和号战列舰的体量来看，说它是一座用钢铁铸就的奇迹也许并不为过。尤其是对于一个刚刚近代化不到一百年的国家来说，建造一艘排水量超过之前最大舰船近一倍的巨型战列舰，无疑是种国家整体实力和工业水平都难以承受的疯狂举动。为此，日本不惜动用包括十几万吨优质钢材在内的大量战略物资，并耗巨资为其造船工业增添大量新式设备，甚至特意将吴海军工厂的船坞加深了1米。据统计，在大和号及其姊妹舰武藏号的整个建造过程中，日本人前后耗资1500亿日元，平均每吨重量就需要砸近200万日元。要知道大和号动工时正值1937年，中日战争已经打响，日本此时真的是勒紧裤腰带，在以倾国之力建造大和号。

    1941年12月，在太平洋战争正式打响前不久，超级战列舰一号舰正式完工，舰体全长263米，舰宽38.9米，建成时标准排水量65000吨，主炮口径460毫米，有效射程在40公里以上，庞大的身躯让大和号在全船熄火后仍然要航行4公里才能最终停下。这艘舰艇被命名为“大和”，这个名字，也是日本人对自身民族的称呼。

    面对这艘以举国之力打造的舰艇，日军内部也曾经有过质疑。时任日本海军军令部长永野修身回答说：“帝国需要一个精神象征。”于是大和号战列舰就这样被当做钢铁铸造的精神图腾供奉了起来。大和号战列舰变身为“大和宾馆”。最终葬送在美国航空母舰的攻击之下。

    陈宁相信这款战列舰设计，对日本是有足够的诱惑力的，如果日本能够接受这款战列舰设计，并开工建造这艘战列舰，一、可以耗费日本国力，对刚刚结束日俄战争的日本来说，可谓是雪上加霜。二、可以延缓或停滞其他战舰的建造，为缩短与日本海军差距争取发展时间。陈宁坚信，这款战舰即使是出现在未来与中国的海战中，自己的潜艇群狼战术或航空母舰完全可以将其击沉。

    11月24日，日本驻华使馆头等参赞日置益和使馆工作人等十数人，在清政府外务人员的陪同下，来到烟台海军大学，载洵与陈宁在商量了应对策略后，接待了日置益等一行。

    一番虚情假意之后，日置益说明了来意。

    “参赞先生，如果我答应给你们设计一款领先于英、美、德、俄等国的战列舰，你们将如何处理与我国的此次纠纷”陈宁问道。

    “非公开向大日本帝国道歉，赔偿500万美元即可了结”日置益说道。

    “我如果不给你们设计战列舰呢？”陈宁问道。

    “那你们清政府就要公开向帝国政府抱歉，并赔偿1500万美元”日置益回答道。

    “如果我们没有钱赔付给你们怎么办”陈宁问道。

    “那我们大日本帝国就出兵东北”日置益说道。

    “你们出兵东北是要对付俄国还是我国？”陈宁问道。

    “这个嘛？我不能回答你，这是帝国的军事机密”日置益说道。

    “那你回去吧，无论是1500万还是500万，我们都无力支付，你回去准备出兵吧！”王爷，我们走”陈宁起身示意载洵说道。

    “好吧，参赞先生，我们大清朝确实是拿不出钱来，你回去出兵吧，再见！”载洵郑重道。

    “你你你们，就不怕与我们大日本帝国开战吗？”日置益威胁道。

    “参赞先生，不是我们想与你们开战，而是我们确实没有钱给你们